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Nueva estructura con una importante reducción de peso y mayor rigidez (20%) que la versión anterior. Cuenta con un centro de gravedad más bajo, asi como también un optimización de la distribución el peso tanto delantero como trasero para otorgarle mayor estabilidad al andar.
Cuenta con un motor Diesel de 3.3lts V6 Twin turbo que alcanza 304 CV de potencia máxima y 700 Nm de torque máximo, para resultar su performance y una excelente eficiencia en el consumo de combustible.
El sistema controla automáticamente la liberación y el bloqueo de los estabilizadores delanteros y traseros de forma independiente para mejorar el rendimiento del contacto de los neumáticos con el suelo.
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